Methodik
Woher die Zahlen kommen
Ein Werkzeug, das mit Geld rechnet, sollte sagen, was es erfunden hat und was Sie eingegeben haben. Kurz gesagt: Es erfindet fast nichts. Jeder Betrag in Ihrem Ergebnis stammt von Ihnen oder ist eine Null, die Ihnen ausgewiesen wird.
Ein leeres Feld zählt als null — und wird genannt
Nur zwei Angaben sind erforderlich: wie lange Sie das Auto behalten und wie weit Sie fahren. Alles, was Sie leer lassen, gilt als null, statt mit einer Vermutung gefüllt zu werden, und jedes betroffene Feld erscheint im Annahmenprotokoll neben Ihrem Ergebnis. So wird eine Summe nie stillschweigend durch eine Zahl aufgebläht, die Sie nicht gewählt haben, und Sie sehen immer, was ihr fehlt.
Es gibt keine Datenbank für Kraftstoff- oder Strompreise
Das ist Absicht. Die Währung eines Landes und die Einheit auf seinen Verkehrsschildern sind stabile Tatsachen. Ein Kraftstoffpreis ist das nicht: Er ändert sich wöchentlich und je nach Tankstelle. Einen erfundenen Durchschnitt als Standard auszugeben wäre schlechter, als gar nichts auszugeben — Sie könnten ihn nicht mehr von einer selbst eingegebenen Zahl unterscheiden. Wenn Energiekosten in Ihre Summe sollen, tragen Sie den Preis ein, den Sie tatsächlich zahlen.
Die einzigen zwei Schätzungen, und beide sind Vorschläge
Zwei Felder schlagen beim Tippen einen Startwert vor, weil eine Null das Ergebnis stärker verzerrt als eine grobe Schätzung. Beide sind überschreibbare Vorschläge und wirken nur, wenn sie im Feld stehen bleiben. Nichts anderes in der Berechnung wird geschätzt.
Vorgeschlagener Wiederverkaufswert
Der Vorschlag nimmt an, dass ein Auto alle drei Jahre rund 70 % seines Wertes behält, kumulativ — also etwa 70 % nach drei und etwa 49 % nach sechs Jahren. Das ist eine grobe Branchenfaustregel, keine Bewertung Ihres Autos: Laufleistung, Zustand, Modell und Markt verschieben sie, und ein echtes Angebot ist immer besser. Ersetzen Sie den Wert, sobald Sie eines haben.
Vorgeschlagene jährliche Reifenkosten
Der Vorschlag verteilt einen Reifensatz, angesetzt mit 600 in Ihrer gewählten Währung, auf eine Laufleistung von 50.000 km (rund 31.000 Meilen), skaliert auf Ihre Jahresfahrleistung. Beide Werte sind Mittelwerte; Performance- oder Winterreifen liegen darüber.
Währung und Einheiten
Währung und Entfernungseinheit ergeben sich aus der Region Ihres Browsers und lassen sich jederzeit in der Kopfzeile ändern. Ein Wechsel beschriftet Ihre Beträge neu — er rechnet sie nicht um, denn das Werkzeug kennt keine Wechselkurse. Geben Sie alle Beträge in der gewählten Währung ein.
Wie die Summe zustande kommt
Kosten werden in sechs Kategorien gruppiert; versteckte Kosten und Opportunitätskosten bleiben getrennt und kommen obenauf, sodass die Kategorien immer zur Summe passen. Der Wiederverkaufswert wirkt als Gutschrift auf das Bezahlte, nicht als negative Kostenposition. Ein Leasingfahrzeug erhält keine Wiederverkaufsgutschrift, es sei denn, Sie haben die Kaufoption gezogen — sonst bleibt nichts zu verkaufen.
Was jede Kostenkategorie enthält, zeigt die Funktionsseite