Metodología
De dónde salen las cifras
Una herramienta que habla de dinero debe decir qué se ha inventado y qué le has dado tú. En resumen: no se inventa casi nada. Cada importe de tu resultado es uno que has introducido, o un cero que se te señala.
Un campo vacío vale cero, y se indica
Solo dos datos son obligatorios: cuánto tiempo conservas el coche y cuánto conduces. Todo lo que dejes vacío vale cero en lugar de rellenarse con una suposición, y cada campo afectado aparece en el registro de supuestos junto a tu resultado. Así un total nunca se infla en silencio con una cifra que no has elegido, y siempre ves qué le falta.
No hay una base de datos de precios de combustible o electricidad
Es deliberado. La moneda de un país y la unidad de sus señales de tráfico son hechos estables. El precio del combustible no lo es: cambia cada semana y varía según la gasolinera. Presentar una media inventada como valor por defecto sería peor que no presentar nada, porque no podrías distinguirla de una cifra tuya. Si quieres incluir la energía en tu total, introduce el precio que pagas realmente.
Las dos únicas estimaciones, y ambas son sugerencias
Dos campos proponen un valor de partida mientras escribes, porque dejarlos a cero distorsiona más el resultado que una estimación aproximada. Ambas son sugerencias que puedes sobrescribir y solo se usan si permanecen en el campo. Nada más en el cálculo se estima.
Valor de reventa sugerido
La sugerencia asume que un coche conserva alrededor del 70 % de su valor cada tres años, de forma compuesta: en torno al 70 % a los tres años y al 49 % a los seis. Es una regla general del sector, no una tasación de tu coche: kilometraje, estado, modelo y mercado la mueven, y una oferta real siempre será mejor. Sustitúyela en cuanto tengas una.
Coste anual de neumáticos sugerido
La sugerencia reparte un juego de neumáticos, estimado en 600 en la moneda elegida, sobre una vida de 50.000 km (unas 31.000 millas), en proporción a tu distancia anual. Ambas cifras son intermedias; unos neumáticos de altas prestaciones o de invierno las superarán.
Moneda y unidades
La moneda y la unidad de distancia se deducen de la región de tu navegador y puedes cambiarlas en cualquier momento desde la cabecera. Cambiarlas reetiqueta tus importes: no los convierte, porque la herramienta no contiene tipos de cambio. Introduce todos los importes en la moneda seleccionada.
Cómo se compone el total
Los costes se agrupan en seis categorías, y los costes ocultos y de oportunidad se mantienen aparte y se suman encima, de modo que las categorías siempre cuadran con el total. El valor de reventa se aplica como crédito sobre lo pagado, no como un coste negativo. Un coche en leasing no recibe crédito de reventa salvo que hayas ejercido la opción de compra, porque si no ya no queda nada que vender.
Para saber qué contiene cada categoría de coste, consulta la página de funciones