Il prezzo di listino non è il costo
Due auto con lo stesso prezzo possono costare cifre molto diverse una volta che sono tue. AutoTCO somma tutto — quello che paghi per comprarla, quello che costa tenerla e quello che recuperi alla fine — così confronti il numero vero, non solo quello in vetrina.
Come funziona il calcolo
Ogni risultato è costruito su sette categorie. Non devi compilarle tutte: solo la durata di possesso e la percorrenza sono obbligatorie, e tutto ciò che lasci vuoto viene chiaramente segnalato come un'ipotesi, mai stimato in silenzio.
Acquisto
Il prezzo d'acquisto più tutto ciò che si paga al momento della vendita — imposte, spese del concessionario e di immatricolazione, costi di finanziamento ed eventuali optional.
Svalutazione
Il valore residuo che recuperi rivendendo o permutando l'auto, mostrato come un credito sul prezzo d'acquisto — non come un secondo costo nascosto.
Costi fissi di possesso
I costi che ci sono che tu guidi o no: assicurazione, rinnovi dell'immatricolazione, parcheggio, soccorso stradale.
Costi variabili di utilizzo
I costi che crescono con i chilometri: carburante o elettricità, manutenzione programmata, pneumatici, freni, pedaggi.
Imposte e tasse
Bollo auto annuale, accise e imposte sui carburanti — distinti dalle imposte una tantum pagate all'acquisto.
Fine del possesso
Quanto costa vendere davvero l'auto, oltre al credito per la svalutazione qui sopra.
Costi nascosti e opportunità
Facoltativo e avanzato: quanto avrebbe potuto rendere altrove il tuo denaro, e il costo in tempo di rifornimenti e manutenzione. Disattivato per impostazione predefinita: la maggior parte delle persone può saltarlo.
Niente di nascosto
Ogni risultato è accompagnato da un registro delle ipotesi: un elenco semplice di quali campi hai lasciato vuoti e con quale valore sono stati calcolati. Se un numero ti sorprende, puoi vederne il motivo invece di chiederti cosa abbia ipotizzato lo strumento al posto tuo.
Un'auto, o più d'una
Confrontare da 2 a 6 auto affiancate è l'uso principale, ma una sola auto funziona altrettanto bene: ottieni una ripartizione completa dei costi e un riepilogo senza essere costretto a un confronto che non ti serve.
Risultati, in tre forme
Ogni confronto viene mostrato come totale sulla durata di possesso, all'anno e per miglio o chilometro — così confronti le auto nel modo in cui pensi davvero al costo.
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