Metodologia
De onde vêm os números
Uma ferramenta que fala de dinheiro deve dizer o que inventou e o que recebeu de si. Em resumo: quase nada é inventado. Cada valor no seu resultado é um valor que introduziu, ou um zero que lhe é assinalado.
Um campo vazio vale zero, e isso é indicado
Só dois dados são obrigatórios: quanto tempo fica com o carro e quanto conduz. Tudo o que deixar vazio vale zero em vez de ser preenchido com um palpite, e cada campo nessa situação aparece no registo de pressupostos ao lado do resultado. Assim um total nunca é inflacionado em silêncio por um número que não escolheu, e vê sempre o que lhe falta.
Não existe base de dados de preços de combustível ou eletricidade
É deliberado. A moeda de um país e a unidade dos seus sinais de trânsito são factos estáveis. O preço do combustível não é: muda todas as semanas e varia de posto para posto. Apresentar uma média inventada como valor por omissão seria pior do que não apresentar nada, porque deixaria de a poder distinguir de um número seu. Para incluir energia no total, introduza o preço que paga realmente.
As duas únicas estimativas, e ambas são sugestões
Dois campos propõem um valor inicial enquanto escreve, porque deixá-los a zero distorce mais o resultado do que uma estimativa aproximada. Ambas são sugestões que pode substituir e só contam se ficarem no campo. Mais nada no cálculo é estimado.
Valor de revenda sugerido
A sugestão assume que um carro mantém cerca de 70 % do valor a cada três anos, de forma composta — cerca de 70 % aos três anos e cerca de 49 % aos seis. É uma regra geral do setor, não uma avaliação do seu carro: quilometragem, estado, modelo e mercado alteram-na, e uma proposta real será sempre melhor. Substitua-a assim que tiver uma.
Custo anual de pneus sugerido
A sugestão distribui um jogo de pneus, considerado a 600 na moeda escolhida, por uma vida de 50 000 km (cerca de 31 000 milhas), proporcional à sua distância anual. Ambos os valores são médios; pneus de desempenho ou de inverno ultrapassam-nos.
Moeda e unidades
A moeda e a unidade de distância vêm da região do seu navegador e podem ser alteradas a qualquer momento no cabeçalho. Alterá-las volta a etiquetar os seus valores — não os converte, porque a ferramenta não tem taxas de câmbio. Introduza todos os valores na moeda selecionada.
Como o total é composto
Os custos são agrupados em seis categorias, com os custos ocultos e de oportunidade mantidos à parte e somados por cima, de modo que as categorias fecham sempre com o total. O valor de revenda é aplicado como crédito sobre o que pagou, não como um custo negativo. Um carro em leasing não recebe crédito de revenda a não ser que tenha exercido a opção de compra, porque de outro modo já não há nada para vender.
Para saber o que cada categoria de custo contém, veja a página de funcionalidades