AutoTCO

Le prix affiché n'est pas le coût

Deux voitures au même prix affiché peuvent coûter des montants très différents une fois possédées. AutoTCO additionne tout — ce que vous payez à l'achat, ce qu'elle coûte à l'usage, et ce que vous récupérez à la revente — pour comparer le vrai chiffre, pas seulement celui affiché en vitrine.

Comment fonctionne le calcul

Chaque résultat s'appuie sur sept catégories. Vous n'avez pas besoin de toutes les remplir — seules la durée de possession et la distance parcourue sont obligatoires, et tout champ laissé vide est clairement signalé comme une hypothèse, jamais deviné silencieusement.

Acquisition

Le prix d'achat plus tout ce qui est payé au moment de la vente — taxes, frais de concession et d'immatriculation, coûts de financement, et options éventuelles.

Dépréciation

La valeur résiduelle récupérée à la revente ou reprise, présentée comme un crédit sur le prix d'achat — pas un second coût caché.

Coûts fixes de possession

Les coûts présents que vous conduisiez ou non : assurance, renouvellements d'immatriculation, stationnement, assistance routière.

Coûts variables d'utilisation

Les coûts qui augmentent avec la distance parcourue : carburant ou électricité, entretien programmé, pneus, freins, péages.

Taxes et frais

Taxe routière annuelle, droits d'accise et taxes sur le carburant — distincts des taxes ponctuelles payées à l'achat.

Fin de possession

Le coût pour vendre effectivement la voiture, en plus du crédit de dépréciation ci-dessus.

Coûts cachés et d'opportunité

Facultatif et avancé : ce que votre argent aurait pu rapporter ailleurs, et le coût en temps de l'entretien et du plein. Désactivé par défaut — la plupart des gens peuvent l'ignorer.

Rien de caché

Chaque résultat s'accompagne d'un journal des hypothèses — une liste simple des champs laissés vides et de leur valeur par défaut. Si un chiffre vous surprend, vous pouvez comprendre pourquoi, au lieu de vous demander ce que l'outil a supposé à votre place.

Une voiture, ou plusieurs

Comparer 2 à 6 voitures côte à côte est l'usage principal, mais une seule voiture fonctionne tout aussi bien — vous obtenez une répartition complète des coûts et un résumé sans être forcé dans une comparaison dont vous n'avez pas besoin.

Les résultats, sous trois formes

Chaque comparaison est présentée en total sur votre durée de possession, par an, et par mile ou kilomètre — pour comparer les voitures comme vous pensez réellement le coût.

Comparer des voitures